Le canal de la Martinière fut construit pour répondre aux difficultés d’accès au port de Nantes. Les travaux débutent en 1882 pour durer près de dix ans, sa construction nécessite à certains moments plus de 1200 ouvriers. Lors de sa mise en service, son succès est immédiat car il permet à des navires de plus de 3,50 m de tirant d’eau de remonter jusqu’à Nantes, assurant ainsi à la ville une augmentation significative de son activité portuaire. Le canal devient rapidement insuffisant en raison du développement de la taille des navires. En 1913, il est définitivement fermé mais conserve durant trente ans une activité de batellerie. La machinerie des Champs Neufs servait à abriter les chaudières à bouiller, la machine à vapeur, les pompes hydrauliques et l’accumulateur qui permettaient d'a
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Frossay (44320) - Loire-Atlantique - Les Champs Neufs
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